面試題庫：面試每日一練模擬題及參考答案02.14
做為成“公”臨門最重要的一關“面試” 而言，成“公”之時并非一日而成。不論是國考、公務員考試、事業單位考試、選調生考試、村官考試等等到最后都離不開面試，所以要想在面試中一舉成 “公”，更要注意平時的積累，其實做到平時積累并不難，只要記得每天抽時間來面試頻道做做模擬題，就完事大吉啦!溫馨提示：面試模擬每日一練上菜時間為： 每個周一至周五哦，我們每日不見不散。
【模擬試題】
出于安全考慮，某學校出臺規定，學生騎車上學要開“準騎證”。此規定一出立即引起輿論熱議。請對此規定，談談你的看法和建議。
【參考答案】
學生騎車族是當前道路交通安全的薄弱環節之一，該校嘗試以量化標準考核的方式學生的騎車技能和安全意識，出發點是好的，也會取得一定效果，但治標不治本。
隨著人均收入的增加，人們的生活水平也越來越高，人手一臺車也不是什么新鮮事。車輛增多導致交通擁堵，道路狀況復雜，這增加了騎車上下學的學生的安全風險。
設置學生“準騎證”了學生的安全意識,起到了降低交通事故的效果。所以，這項規定無疑對學生來講是一道安全屏障。但其中也不乏存在一些問題：
一方面，增加了學生的負擔。學生要想獲得“準騎證”需要參加筆試和路考，筆試內容主要為考核相關的交通規則常識，路考則是在老師和交警的監考下考查學生騎車安全情況，無形中給本就學業壓力較大的學生又增加了負擔。
另一方面，此舉有違現行法律規定。在我國現行道路交通安全法實施條例等相關法律法規中，對自行車駕駛者的資格要求中，除了必須年滿12周歲外，并未提出考試認證的要求，更未提出對“沒有自行車準騎證的人”的處罰規定。
因此，各地學校要想規范學生騎車行為，更應標本兼治。
首先，學校和交管部門應加強學生交通安全意識和法律法規的宣傳教育，讓學生們在思想上注意行車安全。
其次，各地政府要強調人性化關懷，大力推進城市道路建設，包括背街小巷道路改造、自行車道、人行道、輪椅盲道建設與改造等。為學生提供更加安全的騎車環境和條件，減少意外發生。
最后，交管部門及媒體要擴大對于機動車司機的宣傳，引導司機行車避讓行人及騎車的學生群體，學生騎車安全。
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（責任編輯：李明）
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